DE WESTEREEN – Wie door de regio rijdt, heeft ze vast wel eens gezien: felgele krachtpatsers met ‘Idsardi’ op het kenteken, klaar om ergens een stuk grond om te toveren, een oud gebouw te slopen of een bouwproject letterlijk omhoog te tillen. Al meer dan 15 jaar verhuurt Eelke Idsardi kranen: “Ik woe altyd al wat foar mysels begjinne.”
Eelke (44) zijn liefde voor grote machines startte al vroeg. “As fjirtjinjierrige mocht ik dan ride op de trekker en dan mocht ik de wettertank nei de greide bringe, dat soart dingen. Dat wie in bybaantsje by de buorman, want ik bin opgroeid neist in boer.”
Het bijbaantje smaakte naar meer en Eelke kreeg een baan in het grondverzet. Op zeventienjarige leeftijd begon hij bij Brouwer en Brouwer. Nu is het niet meer voor te stellen, maar Eelke had toen niks met kranen: “Ik woe allinnich mar ride mei in trekker mei kiper, en dat ha ik in pear jier dien.” Langzaamaan begon de passie voor de kranen te groeien: “En dat ha ik útwreide. Fan minykraan nei gruttere kraan.”
En dat ging nog een stapje verder. “Yn 2008 haw ik de earste kraan kocht, dat wie noch yn leantsjinst”, vertelt Eelke. Dit was de start van zijn bedrijf ‘Eelke Idsardi Kraanverhuur’ en daarmee een droom die uitkwam: “Ik woe altyd al wat foar mysels begjinne.” Nog een aantal jaar heeft Eelke zijn bedrijf en de loondienst gecombineerd, totdat hij zich in 2014 volledig ging storten op zijn eigen project. Wel werkt hij nog altijd samen met Brouwer en Brouwer, die Eelkes kranen vaak inhuren.
Het bedrijf is intussen flink gegroeid. Eelke heeft vier kranen, een vrachtauto, een trekker en een kiepwagen. Daarmee lopen de werkzaamheden behoorlijk uiteen: van kraanverhuur tot sloopwerk, grondwerk en trekkerwerk. Zelfs bij lokale evenementen wordt hij ingezet: “Rydplaten lizze dogge wy ek noch, lykas hjir by it doarpsfeest.”
Naast aannemers weten ook particulieren hem te vinden. Zo maakt hij de voorbereiding voor een nieuwe tuin klaar of graaft hij bouwgrond uit. Daarnaast helpt hij bij nieuwbouwprojecten, waarbij hij met zijn kraan tot op elf meter afstand houtskeletbouw kan realiseren.
De klant mag dan ook wat van hem verwachten: “Se wurde ûntsoarge foar it stikje dat ik dwaan mei”, vertelt Eelke. “Ik regelje it allegear. As ik in tún doch regelje ik it sân, it pún, it ôffieren fan de sloop en de konteners. De minsken ha der gjin omsjen nei.”
Hoewel Eelke blij is met al zijn grote machines, heeft hij een echte oogappel: de mobiele kraan. “It is de lestichste kraan, omdat je alle aktiviteiten dogge. Stiest op it lân, op ‘e dyk, giest beton yn in fundearring, makkest in sânbaan.” Zo’n groot gevaarte is dan ook niet voor de beginner: “Dêr moatte je wol 4000 oeren mei draaid ha as je alle aspekten wat dien ha.”
De veelzijdigheid van de machines zorgt ervoor dat Eelke op veel verschillende plekken in onze regio komt en echt van zijn werk geniet: “It frije libben. Bist oeral en nergens. Ast op kantoar sitst moatst dy alle dagen dêr wer melde. Ik wie hjoed yn Dokkum, moarn op De Westereen en oaremoarn yn Surhústerfean. It is hiel ferskillend en hiel frij.”
Andries Visser (30) werkt al vier jaar bij Eelke en sluit zich daar helemaal bij aan: “Ik sit yn in hiele leuke posysje. Troch de wike sit ik 40 oeren op ‘e kraan en ik doch der wat ûnderhâld by, in bytsje trekker ride, in bytsje op ‘e frachtwein. De oalje ferfange, it materiaal byhâlde, en it sleuteljen as Eelke wat stikken makke hat”, grapt hij.
Een extra kraan aanschaffen ziet Eelke op dit moment niet zitten. “Hast no al administrative rompslomp, ast noch mear administraasje hast, slagget dat net mear en dan moatst dy fan masinist nei manager omskoalje litte.” Dat ziet hij niet zitten, maar een breder palet aan werkzaamheden houdt hij wel voor mogelijk: “Miskien wol beammen seagje, of fersnipperje of wat hiel oars.”
